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Justo a tiempo, llega un canal para alejar a Dorian de Florida con El huracán Dorian amenaza la costa este, algunos fabricantes de automóviles están aprovechando sus redes de automóviles conectados para ayudar. General Motors está ofreciendo su asistencia gratuita de crisis OnStar a los propietarios en Zonas amenazadas de Dorian, y Tesla proporcionará Supercharging gratis y desbloquee el rango limitado por software de algunos de sus modelos más baratos para ayudar a sus dueños a huir de la tormenta.
Como se está convirtiendo en tradición durante la temporada de huracanes, GM dice que sus asesores de OnStar pueden ayudar a desviar a las personas del peligro o hacia recursos como refugio, comida y agua; el servicio puede incluso ayuda con la reserva de habitaciones de hotel donde sea posible. Equipado con OnStar los vehículos obtendrán minutos de llamadas manos libres y datos para los puntos de acceso LTE de los automóviles, y el centro neurálgico OnStar ayudará con coordinar servicios de rescate y evacuación de emergencia. Todos estos los servicios deberían funcionar en cualquier Chevrolet, Buick, GMC o Cadillac con Hardware OnStar desde el año modelo 2006 en adelante.
Del mismo modo, el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo a un Twitter de Tesla Model 3 cuenta que su empresa volvería a ayudar con gratis Sobrealimentación y alcance adicional para algunos vehículos:
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– Elon Musk (@elonmusk) 29 de agosto de 2019
Para el huracán Irma de 2017 y los huracanes Florencia de 2018 y Michael, Tesla extendió temporalmente el rango del Modelo S y Vehículos modelo X 60D en estados de huracán. Estos vehículos tienen idénticos paquetes de baterías de iones de litio de 75kWh al 75D más caro modelos, pero están bloqueados por software a solo 60kWh. Nosotros creemos que para el huracán Dorian, esta oferta también se extiende a cualquier persona en el área afectada con un Modelo 3 de rango estándar, que también tiene su batería está bloqueada para proporcionar 220 millas (354 km) de alcance en lugar de las 240 millas (386 km) del SR + Model 3.
