Ampliar / SpaceX construirá el cohete BFR y la nave espacial BFS (se muestra aquí en la Luna) cerca de su sede de California.
Cualquiera que haya visitado la fábrica de cohetes de SpaceX en Hawthorne, California, sabe que la compañía ha llenado sus instalaciones con las primeras etapas Falcon 9, carenados de carga útil y cápsulas de Dragon. En los próximos años, a medida que la empresa pase a la fabricación el Big Falcon Rocket, o vehículo BFR, necesitará mucho más capacidad.
La compañía no ha declarado explícitamente dónde construirá el BFR, se espera que mida 106 metros de alto y nueve metros de ancho. Sin embargo, debe hacerlo cerca del agua, porque un vehículo tan grande no se puede transportar a la plataforma de lanzamiento ni a los sitios de prueba a través de un carretera, el medio utilizado actualmente para mover el cohete Falcon 9.
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Un nuevo documento del Puerto de Los Ángeles indica que la compañía está avanzando con planes para construir un instalación de fabricación industrial “de última generación” cerca de Long Playa, a unos 20 kilómetros al sur de su sede. El documento resume un estudio ambiental del sitio para el puerto, en nombre de un inquilino propuesto: WW Marine Composites, LLC. Esto aparece ser una compañía subsidiaria de SpaceX.
La compañía busca usar un sitio de 18 acres en Berth 240 en el puerto “para la construcción y operación de una instalación para fabricar grandes buques de transporte comercial “. Operaciones en el sitio incluiría “investigación y desarrollo de transporte embarcaciones y probablemente incluirían fabricación general procedimientos tales como soldadura, curado compuesto, limpieza, pintura, y operaciones de ensamblaje. “Los buques terminados tendrían que ser transportados por agua debido a su tamaño, el documento establece, como un significa explicar por qué la empresa necesita una instalación de inmediato adyacente al agua.
El documento también señaló que el contrato de arrendamiento de 10 años, con hasta dos Las renovaciones de 10 años “acomodarían las operaciones de recuperación emprendidas por Space Exploration Technologies para llevar a tierra los vehículos regresando del espacio recuperado por una nave no tripulada autónoma en alta mar “. Esto sería para la recuperación de la primera etapa del Halcón 9 carenados de cohetes y probablemente de carga útil también.
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Aunque el documento fue aprobado a principios de este mes, solo llamó la atención el lunes cuando se compartió en la red social sitio de noticias reddit. La compañía no confirmó que la instalación se usará para el BFR. Pidió comentario, SpaceX La portavoz Eva Behrend le dijo a Ars: “SpaceX está en fase preliminar conversaciones con el puerto de Los Ángeles sobre el potencial del arrendamiento tierra adicional para operaciones “.
Sin embargo, una fuente independiente confirmó que esta instalación es, de hecho, destinado a la fabricación del cohete BFR en Los Angeles
No está claro cuándo SpaceX comenzaría a fabricar vehículos en las nuevas instalaciones. Sin embargo, la compañía puede comenzar a probar el gran porción de “nave espacial” del BFR en su Brownsville, Texas, sitio de lanzamiento en algún momento en 2019. Esto incluiría pruebas durante “saltos” cortos de los siete motores Raptor que proporcionarán propulsión para la porción de nave espacial del BFR.
