Ampliar / Vicepresidente Mike Pence, centro, escucha al Diputado de la NASA Holly Ridings, directora principal de vuelo, derecha, y NASA Flight El director Rick Henfling durante un recorrido por el Centro de Control de Misión en Houston en junio.
Como jefe del recientemente establecido Consejo Nacional del Espacio, El vicepresidente Mike Pence es la persona más importante en el Estados Unidos a la hora de determinar la política espacial. En esto función, Pence supervisa el desarrollo de los militares, civiles y militares de EE. UU. esfuerzos espaciales comerciales.
La administración de Trump asumió el cargo en un momento en que los nuevos Las compañías espaciales como SpaceX y Blue Origin son un desafío empresas dominantes de la industria aeroespacial, como Boeing y Lockheed Martín. Una diferencia clave entre los nuevos competidores es que están dispuestos a invertir más de sus propios fondos en el desarrollo lanzar vehículos, tanto el Falcon Heavy de SpaceX como el nuevo Blue Origin Los cohetes Glenn han sido financiados sustancialmente por dinero privado. Los vuelos exitosos de estos vehículos pueden generar preguntas sobre por qué el gobierno federal debería gastar miles de millones de dólares de los contribuyentes en contratistas tradicionales para otros vehículos pesados.
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A principios del próximo mes, el primero de estos cohetes financiados con fondos privados, Falcon Heavy de SpaceX, finalmente debería hacer un vuelo de prueba desde Centro Espacial Kennedy en Florida. Si tiene éxito, el Halcón Pesado, con una capacidad de elevación de 54 toneladas a órbita terrestre baja, se convertirá dos veces más poderoso que cualquier cohete en operación hoy.
Hasta ahora, la administración Trump ha jugado tanto maneras: reconociendo la importancia de la nueva emergencia privada sector espacial, pero también ofrece elogios para la gran y costosa NASA Sistema de lanzamiento espacial. Sin embargo, las fuentes han indicado que Pence’s oficina está observando de cerca a las empresas privadas y el éxito aquí podría tener implicaciones políticas.
Jefe de estado mayor
Eso pareció confirmarse el sábado en un tweet de Nick Ayers, jefe de gabinete de Pence. Refiriéndose directamente al próximo Falcon Lanzamiento pesado, Ayers tuiteó, “Grandes ramificaciones (positivas) para EE. UU. industria espacial si esto va de acuerdo con el plan “. Aquí, una clave clave el confidente parece estar diciendo que el Falcon Heavy podría ser un cambio de juego al ofrecer a los Estados Unidos una nueva capacidad de lanzamiento a bajo costo para los contribuyentes.
Por el contrario, la NASA ha estado más callada sobre el próximo lanzamiento. A principios de este año, Ars buscó una entrevista con la actuación de la NASA. administrador, Robert Lightfoot. Declinó, citando a un ocupado horario, pero su oficina acordó responder preguntas por escrito. Nosotros preguntó si Lightfoot estaría mirando y qué éxito tendría significa para la industria aeroespacial.
La oficina de Lightfoot respondió, por correo electrónico, de la siguiente manera:
La NASA celebra el éxito de sus socios de la industria como testimonio del arduo trabajo que la agencia pone en compartir tecnología e innovación con empresas estadounidenses. Para lograr el objetivo de extender la presencia de la humanidad en el Sistema Solar requerirá la mejores investigaciones, tecnologías, capacidades y contribuciones de el sector privado de EE. UU. y socios internacionales.
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Un ex funcionario de la Casa Blanca bajo el presidente Obama, Phil Larson, dijo que Ayers prestó atención al lanzamiento y públicamente reconociendo el logro de SpaceX es un buen augurio para el surgimiento de la industria espacial privada.
“Es bueno ver esto de la administración de Trump liderazgo “, dijo Larson a Ars.” El siguiente paso sería comprometerse a Apoyar el espacio comercial de los EE. UU. nuestro punto de apoyo en la órbita terrestre baja que apoya la ciencia crítica y toda la industria de los Estados Unidos “.
