Ninebot T15 Air Electric Scooter lanzado el Kickstarter por $ 569

La compañía de cadenas ecológicas de Xiaomi Segway Ninebot recientemente lanzó el scooter eléctrico Ninebot Air T15 de aspecto futurista en China. En un movimiento rápido, la compañía está haciendo posible con la intención de que compradores fuera de China pongan sus manos sobre el producto en un precio rentable en comparación con depender de terceros minoristas Scooter eléctrico Ninebot Air T15

El scooter eléctrico Ninebot Air T15 ha sido lanzado para crowdfunding en Kickstarter. La campaña se abrió hace dos días y Ya se han recaudado US $ 260.462 por 390 patrocinadores. El e-scooter viene con un precio de $ 569 y se espera que comience a enviarse en Julio de 2020. Curiosamente, parece enviarse solo a EE. UU. Y Canadá y el envío atrae una tarifa adicional de $ 30. Scooter eléctrico Ninebot Air T15

En cuanto al diseño y características, el scooter eléctrico Ninebot Air T15 adopta un diseño portátil pero futurista desde El manillar al sistema de frenado. Hablando del manillar, el Ninebot Air T15 utiliza un diseño de metal de dos haces encerrado en un carcasa de plástico. La carcasa de plástico tiene una tira de luz que corre de abajo hacia arriba. En el extremo superior de la estructura se encuentra la luz delantera que se une con la tira de luz para hacer que scooter visible para el tráfico que se aproxima en la noche. La tira de luz también agrega un poco de estética al scooter. La luz de freno utiliza un diseño de banda envolvente que también mejora la visibilidad y estética. Scooter eléctrico Ninebot Air T15

El manillar tiene una pantalla LCD digital en el centro. que muestra los parámetros clave del scooter como velocidad, batería nivel, y otros. La bicicleta también se combina con un teléfono inteligente a través de La aplicación Ninebot también brinda a los usuarios acceso a los datos de su scooter y control S.

El e-scooter utiliza neumáticos huecos a prueba de pinchazos diseñados específicamente para ello. Los neumáticos delanteros y traseros son de diferente tamaños, mientras que la parte posterior utiliza un neumático de 6 pulgadas, el neumático delantero es Tamaño de 7.5 pulgadas. El beneficio de esto es que eleva el manillar un poco y actúa como un rodillo si el scooter necesita ser transmitido de un punto a otro cuando está plegado. Sí, el Air T15 utiliza un diseño plegable que facilita su transporte. Scooter eléctrico Ninebot Air T15

El sistema de control Air T15 es otro diseño innovador. Eso utiliza “controles de pasos” integrados con el guardabarros. Para encender el scooter, deprimes al guardabarros. El Air T15 se controla no con un acelerador estándar, pero más bien con un sistema patear para llevar. Quizás la mejor manera de describirlo sería un crucero constante controlar. Esencialmente, el jinete empuja como un no eléctrico scooter para ponerse en movimiento, y el scooter luego se bloquea en el rider velocidad actual. Para ir más rápido, el jinete da otra patada o dos. Para reducir la velocidad, el ciclista pisa el freno de barro, que también activa el frenado regenerativo. Con este nuevo sistema de control, el los pies del piloto pueden controlar completamente la aceleración y desaceleración, al igual que en un scooter estándar. Scooter eléctrico Ninebot Air T15

En términos de las especificaciones clave, el e-scooter tiene un máximo Capacidad de carga de 100 kg y puede subir una elevación de 15 grados. los el scooter puede viajar a una velocidad de 20 km / h pero tiene un alcance de solo 12 km. Por supuesto, el kilometraje puede extenderse dependiendo del uso. Incluye una batería BMS inteligente de 4000 mAh con sobrecalentamiento, sobrecarga, bajo protección de circuito. La batería se puede cargar completamente en solo 3,5 horas El scooter tiene un peso neto de aproximadamente 10,5 kg, que es bastante decente. Scooter eléctrico Ninebot Air T15

El Ninebot Air T15 también se envía con un soporte de almacenamiento donde puede mantenerse mientras se carga. Además, viene con un IPX4 clasificación impermeable que lo hace adecuado para su uso bajo la lluvia de Por supuesto, siempre y cuando la visibilidad esté bien para el piloto.

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