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Un ejecutivo de Waymo anunció el martes que la compañía la flota de autos sin conductor alcanzaría 7 millones de millas de prueba esto semana.
“Hemos acumulado cerca de 7 millones de millas, llegaremos a 7 millones millas esta semana “, dijo Shaun Stewart, jefe de negocios de Waymo oficial de desarrollo, en la conferencia Innovfest Unbound en Singapur.
Lo que lo hace verdaderamente notable es que Waymo anunció su último hito, 6 millones de millas, hace menos de un mes. WaymoCTO Dmitri Dolgov hizo ese anuncio en Google Conferencia de E / S el 8 de mayo.
Dolgov no especificó exactamente cuándo Waymo alcanzó el 6 marca de un millón de millas. Entonces, el último millón de millas podría tener tardó un poco más de un mes en acumularse. Aún así, el ritmo de Waymo de las pruebas se aceleran claramente a medida que la compañía se prepara para lanzar su servicio de taxi sin conductor a finales de este año.
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Waymo hizo esta tabla en febrero para marcar 5 millones de millas de prueba. Muestra que le tomó a Waymo (luego Google) más de un año para llegar de 1 millón a 2 millones de millas. Luego tomó alrededor seis meses cada uno para llegar a 3 millones y 4 millones de millas. Waymoregistró su próximo millón de millas en aproximadamente tres meses.
Ahora, tres meses y medio después, la compañía ha acumulado 2 millones de millas adicionales. Y mientras Waymo hizo un gran negocio con En sus primeros hitos, los dos últimos han sido asuntos discretos, con ejecutivos soltando casualmente las nuevas estadísticas en medio de Se habla más de los planes de Waymo.
Nadie más en la industria está cerca de igualar la escala de Las pruebas de Waymo. Uber había registrado aproximadamente 3 millones de millas antes de que se vio obligado a suspender las pruebas en marzo debido a un accidente fatal en Tempe, Arizona. El crucero de GM condujo solo 131,000 millas en California entre diciembre de 2016 y noviembre de 2017: la más reciente período para el que tenemos datos.
Por supuesto, las millas por sí solas no prueban nada sobre el vehículo. seguridad, como demuestra el accidente mortal de Uber. En octubre publicación de blog, el CEO de Cruise, Kyle Vogt, argumentó que las pruebas en densas, el caótico San Francisco le permite a Cruise aprender más de cada milla de pruebas que rivales como Waymo que prueban predominantemente en los suburbios zonas
Pero el programa de pruebas aceleradas de Waymo es solo uno de varios Señales de que la compañía Alphabet está invirtiendo fuertemente para mantener su liderazgo inicial en tecnología de vehículos sin conductor.
El mes pasado, Waymo anunció que había ordenado 62,000 Chrysler Minivans Pacifica, además del pedido de 20,000 Jaguar I-PACE Waymo anunciado en marzo. El pedido más reciente de Waymo es, con mucho, el más grande dicho orden en el negocio del automóvil sin conductor. La comparación más cercana está a la orden de Uber de 24,000 autos de Volvo. Pero con Uber ahora no está claro si Uber estará listo para usar esos vehículos cuando Volvo esté listo para comenzar a entregarlos a continuación año.
Waymo dice que planea lanzar un taxi comercial sin conductor servicio en el área de Phoenix antes de fin de año.
