Tesla emite un retiro masivo para el Modelo S dirección asistida

Si vives en un lugar donde usan sales de calcio o magnesio para mantener la nieve fuera de las carreteras, los pernos de dirección asistida de tu Modelo S podrían corroerseAmpliar / Si vive en algún lugar donde usan calcio o magnesio sales para mantener la nieve fuera de las carreteras, los pernos de la dirección asistida su Modelo S podría corroerse. Tesla

Mientras que la mayor parte de la prensa automotriz corría alrededor del Nuevo York auto show ayer, Tesla emitió un retiro por 123,000 Vehículos eléctricos modelo S. El retiro aborda un problema con Sedanes modelo S construidos antes de abril de 2016, específicamente, con los tornillos utilizado en el sistema de dirección asistida. Tesla explicó el problema en un carta a los propietarios afectados:

Hemos observado corrosión excesiva en la dirección asistida pernos, aunque solo en climas muy fríos, particularmente aquellos que usa con frecuencia sales de calcio o magnesio, en lugar de sodio cloruro (sal de mesa). No obstante, Tesla planea reemplazar todo primeros pernos de dirección asistida modelo S en todos los climas del mundo para Tener en cuenta la posibilidad de que el vehículo pueda ser utilizado posteriormente en un Ambiente altamente corrosivo.

Si los tornillos fallan, el conductor aún puede conducir el automóvil, pero se requiere mayor fuerza debido a la pérdida o reducción de potencia ayudar. Esto hace que el automóvil sea más difícil de conducir a bajas velocidades. y para estacionamiento en paralelo, pero no afecta materialmente el control en alta velocidad, donde solo se necesita una pequeña fuerza en el volante.

Es el mayor retiro que Tesla ha tenido que emitir, afectando alrededor (o tal vez un poco más de) la mitad de todos los vehículos Modelo S Construido hasta la fecha. En 2015, la compañía tuvo que retirar 90,000 automóviles por un problema del cinturón de seguridad, y en 2016 otros 53,000 vehículos tuvieron que tener sus frenos de estacionamiento reemplazados.

Son aún más malas noticias para la compañía en una semana en la que comparte el precio cayó un 14 por ciento y su calificación de deuda se redujo.

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