Los problemas de Tesla continúan: NTSB está molesto y comparte el precio esta bajando

Elon Musk Ampliar VCG / VCG a través de Getty Images

Tesla está teniendo un momento difícil en los últimos tiempos. Su piloto automático avanzado El sistema de asistencia al conductor (ADAS) vuelve a ser el centro de atención en un accidente fatal. Entregas del Modelo 3, su presupuesto vehículo eléctrico, están muy por debajo de los objetivos de la empresa. Mientras tanto, Elon Musk hizo una serie de “bromas” de April Fool en Twitter en Domingo sobre la quiebra de la compañía incluso después de una venta de Pascua huevos. A pesar de este intento de ligereza, el precio de las acciones de Tesla continuó caer el lunes, perdiendo casi el siete por ciento en la mañana, habiendo perdido más del 20 por ciento de su valor en el último mes.

El 23 de marzo, Wei “Walter” Huang murió cuando su Tesla Model X, en Modo piloto automático: se estrelló contra un divisor de carretera en la autopista 101 en Mountain View, California. Según Mercury News, Huang tenía se quejó del comportamiento del piloto automático en ese punto en particular en más de una ocasión, acusando a su auto de desviarse hacia el Barrera de seguridad.

Varios días después del accidente, Tesla confirmó que el vehículo estaba en modo piloto automático pero el conductor no intervino en los segundos hasta el incidente:

El conductor había recibido varias prácticas visuales y una audible. advertencia anterior en la unidad y las manos del conductor no estaban detectado en la rueda durante seis segundos antes de la colisión. los el conductor tenía unos cinco segundos y 150 metros de vista sin obstáculos del divisor de hormigón con el atenuador de choque aplastado, pero el los registros del vehículo muestran que no se tomó ninguna medida.

Tesla es bien conocido en este momento por lanzar a bordo datos de diagnóstico a la prensa para reforzar su caso después de alto perfil se bloquea En este caso, puede que no haya sido el movimiento más sabio. El domingo, el Washington Post informó que el Nacional Junta de Seguridad del Transporte (NTSB), que está investigando el incidente: estaba “descontento” con el volcado de información de Tesla.

Una investigación de NTSB de 2017 señaló con el dedo al Autopilot UX como un factor importante en el accidente fatal de Tesla de Joshua Brown en 2016 Modelo S en Florida. (Una investigación separada sobre ese incidente por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) señaló que la implementación ADAS de Tesla redujo las tasas de fallas hasta en 40 por ciento, algo que Tesla señaló en su reciente publicación de blog).

Modelo 3 muy por detrás del objetivo

Mientras tanto, Tesla todavía está muy por detrás de su objetivo para el Modelo 3 producción. Originalmente lanzado con audaces predicciones de construcción 500,000 al año, la compañía ha rebajado la producción repetidamente estimados. El más reciente de estos fue reducir las proyecciones a solo 2.500 autos por semana, pero según las mejores estimaciones, Tesla solo puede alcanzar la mitad de esta cifra, e incluso entonces solo deteniendo la producción de las líneas Modelo S y Modelo X y la transferencia de trabajadores para ayudar fuera.

Uno podría acusar al CEO de Tesla, Elon Musk, de asumir todo esto la barbilla. El domingo, emitió una serie de tweets de “April Fool’s”, bromeando sobre la quiebra inminente de la compañía:

Tesla se declara en quiebra Palo Alto, California, 1 de abril de 2018 – A pesar de los intensos esfuerzos para recaudar dinero, incluida una misa de última hora venta de huevos de Pascua, nos entristece informar que Tesla se ha ido completamente y totalmente en bancarrota. Tan en bancarrota, no puedes creer eso.

– Elon Musk (@elonmusk) 1 de abril de 2018

Elon fue encontrado desmayado contra un Tesla Model 3, rodeado de Botellas de “Teslaquilla”, las huellas de lágrimas secas todavía visibles en sus mejillas

Esta no es una declaración prospectiva porque, obviamente, �Cuál es el punto de?

�Feliz nuevo mes! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1

– Elon Musk (@elonmusk) 1 de abril de 2018

Musk puede permitirse ser impertinente, porque si Tesla sobrevive al siguiente década es probable que lo convierta en uno de los hombres más ricos del planeta. (Las cifras de $ 200 mil millones lo pondrían casi igual al cantidad que Vladimir Putin se estima que se escondió). Pero A los analistas de la industria no les gustó este intento de humor, y Tesla las acciones siguen cotizando a la baja al momento de la escritura.

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