Los clientes chinos odian el “olor a auto nuevo”, así que Ford presenta una patente para hornearlo

El interior de un vehículo Ford Agrandar / Hornear ese auto nuevo oler. Daniel Acker / Bloomberg a través de Getty Images

En los Estados Unidos, el “olor a automóvil nuevo” es un aroma muy querido. La gente incluso lo intenta para que sus autos huelan nuevos con productos de limpieza del mercado secundario. Pero en China, los clientes encuentran repugnante el mismo olor. Como el Crece el mercado automotriz chino, los fabricantes de automóviles están buscando una manera de hacer El aroma de sus nuevos vehículos es más sensible a los chinos. sabores.

A principios de este mes, Ford presentó una patente para reducir el olor de algunos del adhesivo, cuero y otros materiales que producen compuestos orgánicos volátiles (COV) que contribuyen a olor a auto nuevo. La patente parece incluir software que detecta la ubicación del automóvil y el clima que está experimentando, entonces posiblemente detecta si el propietario ha “solicitado orgánicos volátiles retiro compuesto del vehículo “. Luego, en un día soleado, el automóvil bajará una ventana y encenderá el motor, el calentador y un ventilador para hornear los COV y su olor acompañante.

La patente de Ford explica: “los vehículos nuevos suelen tener anodorofen referido como un ‘auto nuevo olor ‘… Esto persiste típicamente Varios meses después de la fabricación de un nuevo vehículo. Algunos a los clientes no les gusta este olor e incluso se irritan o enferman de los COV en el interior de un nuevo vehículo “[énfasis De Ford].

De acuerdo con la Detroit Free Press, el software de Ford parece funcionar solo con vehículos que poseen algún nivel de autonomía. Si se solicita la eliminación del olor a automóvil nuevo, “el automóvil conducir a un lugar en el sol y hornear la ofensiva olor.”

“Si bien el” olor a automóvil nuevo “está arraigado en la cultura estadounidense, sabemos A los clientes chinos no les gusta ese aroma, “Debbie Mielewski, líder técnico senior en sostenibilidad de materiales en Ford, dijo theDetroit Free Press. “Esta patente es el resultado de años de investigación y es solo una idea que estamos considerando un uso futuro.”

Dado que la patente se presentó recientemente, no hay garantía se otorgará o que Ford realmente terminará adoptando el tecnología. De cualquier manera, es una mirada interesante sobre cómo los fabricantes de automóviles están considerando adaptar sus productos para satisfacer una amplia gama de gustos y preferencias.

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