La nueva camioneta eléctrica de 100 millas combina camionetas diesel en precio, dice Caballo de batalla

Camión eléctrico de Workhorse Ampliar / El nuevo camión de Workhorse comienza la producción inicial esta semana. Workhorse

El fabricante de vehículos eléctricos Workhorse anunció hoy que tiene comenzó la producción inicial de un suministro eléctrico de alcance de 100 millas Camión llamado NGEN-1000. El camión está destinado a reemplazar camiones de reparto a diesel, pero este vehículo pesa menos de la mitad de lo que suele ser una furgoneta de combustión interna comparable pesa

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Workhorse trae una camioneta eléctrica, helicóptero a Manhattan En un comunicado de prensa, Workhorse dijo que “cree que esto la reducción de peso, junto con el rango de 100 millas, tendrá implicaciones de ahorro de costos que harán que la alternativa EV sea los vehículos tradicionales de entrega de flotas son aún más atractivos “.

El CEO de Workhorse, Stephen S. Burns, agregó que la camioneta tendría “un costo fuera del lote a la par con los vehículos tradicionales de entrega de combustible, y ahorros sustanciales a partir de ahí “.

El camión vendrá en cuatro tamaños, hasta un máximo de 1,000 Pies cúbicos de almacenamiento. También tiene tracción total y un Capacidad de carga de 6,000 libras.

El caballo de batalla puede ser relativamente nuevo en el espacio de los vehículos eléctricos, pero no es nuevo para construir vehículos personalizados. Caballo de batalla era originalmente propiedad de Navistar, y construyó camionetas y autocaravana chasis. Pero fue comprado en 2015 por AMP Electric Vehículos Desde entonces, la compañía ha prometido que “All Workhorse Los vehículos están diseñados para hacer que el movimiento de personas y mercancías sea más eficiente y menos dañino para el medio ambiente “.

Workhorse también tiene una ambiciosa lista de proyectos potenciales; a principios de este verano mostró versiones prototipo de un eléctrico helicóptero y una camioneta eléctrica.

En febrero, Workhorse firmó un acuerdo con UPS para entregar cincuenta camiones eléctricos de 100 millas de alcance para probar en Los Ángeles, Dallas y Atlanta hasta 2019. En ese momento, la compañía señaló que compró celdas de batería de Panasonic (Panasonic también se asocia con Tesla para suministrar celdas de batería para sus vehículos). Workhorse ensambla los paquetes de baterías internamente.

Daimler también ha anunciado recientemente de corto alcance (62 millas) Camiones eléctricos llamados Fuso eCanter. UPS fue una inicial cliente para vehículos de Daimler.

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