El servicio de transmisión por suscripción de Fórmula 1 ya está operativo.
Viene en dos niveles, y estos son los precios si vives en el NOSOTROS.
Pero el primer día no fue sin problemas. La corriente estaba cayendo constantemente y almacenamiento en búfer.
Cuando funcionaba, la calidad de la imagen era bastante buena.
Como todos los demás, creo que el dispositivo Halo (el bit que parece un flip flop frente al conductor) es horriblemente feo. Pero yo si como la forma en que F1 está superponiendo gráficos encima ahora.
Una repetición del auto de Valteri Bottas.
Al principio pensé que no había audio para los a bordo, pero Ahi esta.
Más opciones de audio a bordo.
Incluso reproducir una sesión después del hecho vio problemas de almacenamiento en búfer.
La página de inicio para el Gran Premio de este fin de semana.
No estoy seguro de por qué Azerbaiyán figura como el próximo Gran Premio, dado que fue hace dos fines de semana.
Los videos archivados de 2008.
Y la misma página para 2017. Algunos de estos son repeticiones completas de la carrera, otros son solo aspectos destacados.
�La carrera más antigua en los archivos también es un clásico! El belga de 1998 Gran Premio.
Esta semana, la tan esperada transmisión por Internet de Fórmula 1 El servicio se puso en marcha justo antes del Gran Premio de España. los la introducción de su propia transmisión en línea fue una gran prioridad para Liberty Media, el propietario del deporte, que está tratando de traer el 21 siglo a una serie que hasta ahora había ignorado rotundamente el Internet. Esta nueva transmisión probablemente representa la mayor Liberty ha cambiado desde que compró el comercial de F1 derechos de un fondo buitre, y es una oferta que muchos de nosotros tenemos estado llorando por Muchas otras series de carreras han sido transmitiendo en vivo sus carreras desde hace algún tiempo. Pero no voy a endulzarlo: esta nueva opción de visualización de F1 parece realmente bastante mediocre, particularmente teniendo en cuenta el costo.
Pagas tu dinero …
En realidad, se ofrecen dos niveles de suscripción diferentes. F1 TV Pro, $ 11.99 por mes aquí en los EE. UU., Te lleva a las carreras como así como todas las otras sesiones de pista en vivo y bajo demanda después del De hecho, junto con las transmisiones a bordo de los 20 autos, la radio del equipo sin editar transmisiones, un archivo de pasadas carreras de F1, documentales, en vivo tiempo y un mapa de seguimiento del conductor. F1 TV Access: solo $ 2.99 en el Estados Unidos: es un poco más básico. Todavía tienes los archivos, documentales, cronometraje, puntuación y algunas transmisiones de radio, pero este nivel solo ofrece repeticiones de cada sesión.
El primer indicio de problemas apareció cuando fui a registrar su mañana a tiempo para la segunda sesión de entrenamientos libres para este carrera de fin de semana Obtuve el pase de un año para F1 TV Pro, luego pasé algún tiempo recibiendo errores del sitio cada vez que intenté cambiar mi contraseña Pensar que podría ser un problema con Chrome I Cambié a Safari, pero vi más de lo mismo. Eh, quien necesita un Contraseña de 25 caracteres de todos modos?
… y ves la pantalla de almacenamiento en búfer
Una vez al cuadrado, encendí la corriente y me instalé de nuevo en disfrutar. Al instante, se resolvió un misterio. Me había estado preguntando exactamente a quién iba a llegar la F1 para proporcionar comentarios, y el la respuesta es David Croft, Martin Brundle y el resto del equipo del Sky Sports del Reino Unido. Sí, ese es el mismo grupo que ahora escuchas en ESPN llamando a las carreras. Además, hay fuentes de audio en Francés, alemán, español y uno sin hablar banda sonora con solo sonidos de coche. A lo largo del lado derecho de la La página es una lista de todos los controladores que participan en la sesión. Haga clic en uno de sus nombres y aparecerá su feed a bordo. A primero parecía como si estos vinieran sin audio en absoluto, aunque que resultó ser la configuración predeterminada establecida en “Equipo Audio “: si el equipo no está hablando con el conductor, no hay nada que oír. Afortunadamente, puedes cambiar el audio de cada placa a misma selección que la alimentación principal.
Lo que no pude encontrar en ninguna parte fue el tiempo en vivo y la puntuación, que en realidad vive en una sección diferente de la página web de F1. No hay un enlace en la sección de TV para ayudarlo a encontrarlo. Pero tal Los problemas de UX son leves en comparación con el problema más grande: el actual entrega de la corriente. Hubo amortiguación constante, tartamudeo, y la instancia ocasional de la secuencia que se rebobina aleatoriamente atrás en el tiempo. La experiencia rápidamente se volvió frustrante. Y cuando considera que las sesiones de práctica del viernes probablemente atraigan un fracción de la audiencia que iniciará sesión para calificar en El sábado y la carrera del domingo, es un poco preocupante.
Alentadoramente, la Fórmula 1 sabe que tiene un pequeño problema. los equipo llevó a Twitter para que el mundo sepa que está trabajando en un reparar:
2/2 Hemos tenido algunos problemas iniciales con el servicio como puede ser el caso con cualquier lanzamiento de producto, pero nuestros ingenieros están en el pozo mirando debajo del capó para arreglar esto lo antes posible
– El canal oficial de ayuda F1® (@ F1Help) 11 de mayo de 2018
Sin embargo, con el servicio como está, no todo es malo. El archivo es genial tener contenido, y actualmente se remonta hasta el Gran Premio de Bélgica de 1998, pero si vale la pena pagar $ 99.99 por un año de acceso es otra pregunta.
Si tiene acceso a ESPN, honestamente no estoy seguro de que lo sea. Usted obtiene el mismo video de la carrera con el mismo equipo de comentarios, y Mi experiencia con la calidad de transmisión de ESPN en nuestros televisores Apple ha sido bastante bien. Y si aún quieres acceder al archivo videos, todo eso está disponible en la TV F1 mucho más barata Nivel de acceso
